Мобільний бетонозмішувач

Мобільний бетонозмішувач

Мобільний бетонозмішувач, що використовується для транспортування бетону для будівництва; Через форму його ще часто називають польовим равликом. він оснащений циліндричними змішувачами для перемішування бетону. Змішувальний барабан постійно обертається під час транспортування, щоб гарантувати, що транспортований бетон не схопиться. Після транспортування бетону внутрішню частину змішувального циліндра зазвичай промивають водою, щоб затверділий бетон не займав простір, що зменшує об’єм змішувального циліндра.
Послати повідомлення
Опис

Список параметрів

Специфікація автобетонозмішувача

Назва моделі

Автобетонозмішувач 14 куб.м

Тип моделі

Змішувач 14 куб.м

Модель двигуна

Німець 340 к.с

Габаритний розмір мм

10450×2500×399

Коробка передач

Sinotruck F10 R1 висока низька швидкість

Обсяг міксера

12куб.м

Передня вісь

153B

Тип кабіни

T5G однополуторна каюта зі спальним місцем

Задня вісь

Міцність 13Т

Гальмо

Пневматичний різальний гальмо

Колісна база мм

1800+3025+1400

Рульове управління

гідропідсилювач керма, з повним приводом відбору потужності

Номер осі

4

Максимальна швидкість км/год

95 (км/год)

Тип водіння

(8×4)

стандартний необов'язковий

Система ABS

Номер шини

12+1

Розмір шин

12.00R20

Стандарт викидів

Китай 5

   

Перевага міксера Howo 14 кубічних метрів

Модель

Дуже практичний автобетонозмішувач, він компактний, є вільний доступ до місця автобетонозмішувача.

Двигун

Німецький двигун Man 340 кінських сил є всесвітньо відомим брендом, це спеціальний двигун, стабільна продуктивність, невелика витрата палива.

Коробка передач

Sinotruck 10-швидкісна коробка передач, плавна та повільна, проста в експлуатації.

Кабіна а

Біла кабіна з плоским верхом T5G зі спальним місцем, висока конфігурація, дуже підходить для всіх видів інженерних конструкцій, коефіцієнт безпеки сильніший.

шасі

Створіть найкращу модель прибутку з високою швидкістю, високою ефективністю, високою надійністю та економією палива

Специфікація бака змішувача

матеріал бака

Легована сталь (спеціальний зносостійкий матеріал -- збільшує ресурс бака більш ніж у 3 рази)

Матеріал циліндра:

16 Марганцева сталь 6 мм легована сталь

Матеріал листя:

Легована сталь Baosteel 5205 мм (з зносостійкою планкою для збільшення терміну служби)

Матеріал ущільнення головки:

8 мм легована сталь

Редуктор

бренд спільного підприємства

гідравлічна система

Імпортна масляна помпа, мотор

система водопостачання

Подача тиску в баку 500L

система охолодження

Кайпен

швидкість подачі

м3/хв Більше або дорівнює 3

Швидкість розряду:

м3/хв Більше або дорівнює 2

Залишкова швидкість розряду:

(%) Менше або дорівнює 0.5

режим роботи

Тристороннє керування лівою та правою кабіною

Діапазон розряду:

Регулювання висоти вгору і вниз на 180 градусів

пристрій безпеки

Додайте пристрій для прийому витоків

Перевага корпусу змішувального бака

Автобетонозмішувач редуктор

Імпортний редуктор, стабільна продуктивність, підходить для великого бетонозмішувача.

Гідравлічна система змішувача:

Вибір імпортної гідравлічної системи відповідно до розміру типу змішувача, міцна стабільність.

допоміжний заклад

Подача та розвантаження автомобіля - це зручний, швидкий, багатофункціональний режим роботи, більше економії часу та праці

product-600-600

Автобетонозмішувач мобільнийсклад

 

Мобільний бетонозмішувач складається з автомобільного шасі, змішувального циліндра, системи трансмісії, пристрою водопостачання та інших частин. Через технічні проблеми всі чотири основні частини вітчизняного змішувача є імпортними.

два типи шасі, система трансмісії, гідравлічна система, рама, змішувальний бак, вхідний і вихідний пристрій, система водопостачання, система управління, драбина та інші частини. Передній кінець змішувального бака з'єднаний з редуктором і встановлений на передньому кінці стійки, а задній кінець підтримується двома опорними колесами, встановленими на задньому кінці стійки через доріжку кочення.

Структурамобільного автобетонозмішувача

 

Автобетонозмішувач мобільний складається з автомобільного шасі і спеціального пристрою для транспортування бетонозмішувальної машини.

Шасі мобільного бетонозмішувача, виробленого в нашій країні, здебільшого використовує загальне шасі другого типу, що надається виробниками транспортних засобів. Спеціальний механізм в основному включає в себе силовий екстрактор, перемішувальний циліндр до і після опори, редуктор, гідравлічну систему, перемішувальний циліндр, робочий механізм, систему очищення тощо. Принцип роботи полягає в тому, що потужність шасі автомобіля виймається пристроєм для приймання сили, а змінний насос гідравлічної системи приводиться в рух, механічна енергія перетворюється на гідравлічну енергію та передається кількісному двигуну, двигун приводить в дію редуктор, і редуктор приводить в рух змішувальний пристрій для перемішування бетону.

product-600-600

 

Mавтобетонозмішувач obileобслуговування

Очистіть резервуар для зберігання бетону (змішувальний циліндр), а також впускний і вихідний отвір

Оскільки бетон твердіє в тверді блоки за короткий час і є корозійним для сталі та фарби, миття бетону, прилиплого до бетонної ємності, а також входу та випуску після кожного використання бетонної ємності є щоденною роботою з технічного обслуговування, яку слід ретельно виконувати.

До них належать:

a. Промивайте канал подачі водою перед кожним завантаженням, щоб під час завантаження він був вологим;

b. Під час завантаження наповнюйте водою резервуар для миючої води;

в. Промийте канал подачі після завантаження та очистіть залишки бетону біля порту подачі;

d. Після розвантаження на місці промийте розвантажувальний бак, а потім додайте 30-40 л води для очищення в бетонний резервуар для зберігання та повільно обертайте бетонний резервуар, коли транспортний засіб повертатиметься;

д. Не забудьте злити нечистоти в бетонну ємність перед наступним завантаженням;

f. Кожен день після роботи ретельно очищайте резервуар для зберігання бетону, а також навколо входу та випуску, щоб переконатися, що немає цементу та бетону.

До тих пір, поки вищезазначена робота серйозно не буде виконана, це принесе великі проблеми майбутній роботі.

 

Технічне обслуговуваннядля приводної системи

Функція рушійного пристрою полягає в тому, щоб приводити в обертання резервуар для зберігання бетону, який складається з екстрактора сили, карданного валу, гідравлічного насоса, гідравлічного двигуна, регулюючого клапана, резервуара для гідравлічного масла та охолоджувального пристрою. Якщо ця деталь перестане працювати через несправність, резервуар для зберігання бетону не зможе обертатися, що призведе до брухту бетону всередині автомобіля, і навіть спричинить конденсацію всього резервуару бетону в баку, що призведе до брухту бетонозмішувальної машини. Таким чином, надійність приводного пристрою є проблемою, якій слід надавати великого значення при використанні.

 

Застереження щодо використання мобільного автобетонозмішувача

1. Тиск у гідравлічній системі має відповідати положенням інструкції з експлуатації та не повинен регулюватися за бажанням. Якість і кількість оливи гідравлічного масла повинні відповідати початковим вимогам.

2. Перед завантаженням мобільного бетонозмішувача слід спочатку очистити залишки води та сміття в змішувальному барабані. Продовжуйте повертати під час транспортування, щоб запобігти розшарування бетону. Бетонозмішувач, який прибув на місце та розвантажувався раніше, повинен спочатку змусити змішувальний барабан обертатися зі швидкістю 14–18 об/хв на повній швидкості 1-2 хвилин, а потім повернути назад. Перед тим, як повернути заднім ходом, змішувальний барабан повинен бути стійко зупинений.

3. температура навколишнього середовища вища за +25 градусів за Цельсієм, тривалість від завантаження, транспортування до розвантаження не повинна перевищувати 60 хвилин, температура навколишнього середовища нижча за +25 градусів за Цельсієм, зазначений вище час не повинен перевищує 90 хвилин.

4. зимове будівництво, слід зробити: перевірити, чи лід перед початком; Після закінчення роботи ретельно видалити залишки води в змішувальному барабані і системі водопостачання, вимкнути вимикач насоса і встановити ручку управління в положення «стоп».

5.після завершення розвантаження на будівельному майданчику шланг із змішувальною машиною слід негайно промити в бункер, бункер, розвантажувальний жолоб тощо, щоб видалити шлам і бетон, що прилип до кузова. На зворотному шляху до змішувальної станції потрібно налити 150-200 л води в змішувальний барабан, щоб очистити залишки бетону, які прилипли до стінки та лопаті барабана.

6.щодня після закінчення роботи водій повинен відповідати за впорскування води в змішувальний циліндр і обертання на високій швидкості (14-18 об/хв) протягом 5-10 хвилин, а потім злив води в переконайтеся, що циліндр чистий. Очищаючи всі частини змішувального барабана водою під високим тиском, слід уникати інструментів і джойстиків. Відстань між напірною водяною форсункою та лакофарбовою поверхнею кузова має бути не менше 40 см.

7. Під час видалення бруду всередині та зовні змішувального циліндра та залишків бетонного шлакоблоку, а також коли ремонтний персонал машини входить до циліндра для технічного обслуговування та зварювального ремонту, необхідно спочатку вимкнути двигун автомобіля, щоб змішувальний циліндр повністю припиняє обертатися. Під час робочого періоду, коли персонал з ремонту машини входить до циліндра, необхідно переконатися, що змішувальний циліндр добре вентилюється, повітря свіже, немає природного газу та шкідливого пилу, а подача кисню є достатньою (чистий кисень не повинен використовуватися). При використанні електроінструментів у циліндрі оператор повинен мати хороший ізоляційний захист.

8. Під час роботи не простягайте руку в обертовий змішувальний циліндр, суворо заборонено простягати руку в головний розвантажувальний жолоб і подовжувати з’єднання розвантажувального жолоба, щоб уникнути нещасних випадків.

9. Слід регулярно перевіряти знос лопаті мішалки та своєчасно ремонтувати та замінювати.

Виконуйте всі відповідні специфікації безпеки. Водій бетонозмішувальної машини повинен мати професійну підготовку, і жодна кваліфікована особа не має права працювати.

 

Опис системи бетонозмішувача

Змішувальний барабан: Тип змішувального барабана, який використовується в цій моделі, є більш поширеною структурною формою. Змішувальний барабан має грушоподібну структуру, а вода для очищення та вода для змішування, додана за потреби під час транспортування, впорскується в барабан на вході головки змішувального барабана.

Система трансмісії: режим руху змішувального циліндра полягає в тому, щоб використовувати двигун як джерело живлення, зусилля приймається силовим екстрактором у задній частині двигуна та передається на змінний плунжерний гідравлічний насос через вал трансмісії, кількісний плунжерний масляний двигун, а потім редуктор приводить в обертання змішувальний циліндр.

Змішувальний барабан у системі матеріалу та з нього (механізм завантаження та розвантаження): це важливий пристрій для допомоги в роботі змішувального барабана.

Система управління: це частина управління всією змішувальною машиною, а панель керування має "I-подібний" слот, який є простором для роботи джойстика; А проріз на задній половині обмежений отвором, призначеним для фіксації положення джойстика. Система керування керує передньою, задньою швидкістю та швидкістю обертання змішувального циліндра за допомогою лівого та правого джойстиків у задній частині мобільного бетонозмішувача, щоб завершити вхід і вихід матеріалу та перемішування.

Система водопостачання: система водопостачання мобільного бетонозмішувача в основному використовується для очищення змішувального пристрою. Існує два типи системи водопостачання, одна - система водопостачання з відцентровим насосом; Однією з них є система водопостачання резервуара для води під тиском, яка може бути додатковою для користувачів.

 

Популярні Мітки: мобільний бетонозмішувач, китайські виробники мобільних бетонозмішувачів, фабрика