Вибираючи автомобіль з друзями міського транспорту, неминуче відвідати кілька магазинів 4S, щоб порівняти вибір автомобіля. Однак, погулявши навколо, я вважаю, що багато друзів-вантажівок побачать, що ви, швидше за все, побачите слова «Двигун Dongan» у стовпці двигуна всіх видів мікро- та малих вантажівок. Особливо в Foton, Changan, Dongfeng та інших марках багатьох мікро, невеликих вантажівок, двигун Dongan є дуже помітним.
У першій половині 2022 року Dongan Power, як провідне підприємство автомобільної промисловості в Харбіні, посіла перше місце за обсягом продажів незалежних підприємств з виробництва бензинових двигунів у Китаї з відмінною продуктивністю та чудовими результатами продажів. Історично компанія займала половину внутрішнього незалежного ринку бензинових двигунів, з часткою ринку понад 50%. Це не може не викликати у людей цікавість, у чому перевага двигуна Dongan, так що багато OEM мають особливу симпатію? У цьому номері давайте поговоримо на цю тему!
Донган: легенда від авіації до автомобілів
Згаданий нами двигун Dongan зазвичай виробляється компанією Harbin Dongan Automobile Power Co., LTD. (іменується Dongan Power) і Harbin Dongan Automobile Engine Manufacturing Co., LTD. (іменується Dongan Steam). Говорячи про історію двигуна Dongan, необхідно згадати його попередника, державний завод № 120, який бере свій початок у 1948 році, щоб виробляти авіаційну легку енергію та її похідні, вертолітну систему трансмісії на базі військового підприємства.
Настав час у 1980-х роках, відповідно до вказівок державної політики «військово-цивільного поєднання, підтримка армії народом», завод 120 інвестував у створення першої вітчизняної лінії виробництва двигунів для міні-автомобілів і почав виробляти двигуни міні-автомобілів.
У 1990-х роках країна була готова активно розвивати автомобільну промисловість, але її страждали від двигунів, тому вона представила технологію Mitsubishi. Китай, Японія, Малайзія багаторазово інвестували в будівництво заводу двигунів, тобто компанія Harbin Dongan Automobile Engine Manufacturing Co., LTD., яка називається Dongan steam або Dongan Mitsubishi, почала виробляти двигуни серії Mitsubishi Motors 4G1 і 4G9. , стала однією з найбільших баз розробки та виробництва мікроавтомобільних двигунів у Китаї.
У 2020 році Dong 'an Power і її контрольний акціонер China Changan придбали 19,64% і 10,36% Dong 'an Steam Development відповідно. Після завершення угоди Dong 'an Power володіє 55,64% акцій Dong 'an Steam Development. Після інтеграції дві компанії зрозуміли переваги оптимізації ресурсів, співпраці в технологічних продуктах і спільного використання ринкових каналів. Dong 'an Power зосереджується на ринку легких комерційних автомобілів, а Dong 'an Auto Development — на ринку легкових автомобілів.
Станом на той самий період минулого року Dongan Power досягла сукупного виробництва та продажів понад 12 мільйонів повних машин, і її частка на ринку займає перше місце серед вітчизняних незалежних підприємств з виробництва бензинових двигунів, у галузі нових енергетичних транспортних засобів із розширеною потужністю, ринок бензинових двигунів комерційних транспортних засобів і незалежний експортний ринок трансмісії AT.
Надійна робота створює ефект «сарафанного радіо».
«Одна машина передається трьома поколіннями, люди все ще в машині», що, мабуть, є найвищою оцінкою друзів-вантажівок щодо надійності двигуна. У перші роки двигун 4G18 виробництва Dongan Mitsubishi є гарною інтерпретацією цього справжнього значення, 1,6-літровий двигун без наддуву, було багато випадків пробігу 600,000 кілометрів без капітального ремонту в рік. Цей двигун не тільки використовується у великій кількості таксі близько 2000 року, але також широко використовується в легких комерційних фургонах.
Як «серце» автомобіля, продуктивність двигуна безпосередньо пов’язана з використанням автомобіля, пов’язана з репутацією друзів вантажівки та повторною покупкою. У перші роки двигун Dongan Mitsubishi також спирався на двигуни серій 4G1 і 4G9, які накопичили хорошу репутацію та були визнані в колі друзів вантажівок.
Повернемося до двигунів серії Dongan M, які ми часто бачимо на мікро- та малих вантажівках, таких як DAM15 та DAM16KL, які є дуже поширеними моделями на ринку. Взявши як приклад двигун серії DAM15, щоб ще більше розширити ринкову адаптивність передньопривідного двигуна серії DAM15, Dongan інтегрував технологію VVT і EGR впуску на основі двигуна з природним впуском серії DAM15, додатково оптимізував систему впуску та вихлопу та покращено продуктивність двигуна. Завдяки потужності до 84 кВт і крутному моменту 148 Н·м DAM15B може задовольнити потреби в потужності компактних легкових автомобілів, малих MPVS, невеликих позашляховиків, легких вантажівок і легких пасажирів.
Може надати універсальні продукти ланцюга живлення
Інший момент полягає в тому, що багато OEM виберуть джерело потужності двигуна Dongan, тобто Dongan також може виробляти трансмісії. У представленні багатьох мікро- та малих типів вантажівок ми бачимо, що двигун Dong 'an відповідає конфігурації механічної коробки передач Dong 'an, наприклад, звичайних DAT18R, DAT25R та інших трансмісій.
На малюнку зображено ручну 5-швидкісну коробку передач Dongan DAT25R
Перевагою цього є те, що виріб більш надійний. МКПП Dongan не виняток, як завжди стабільна і надійна. Ці продукти ретельно перевірені та оптимізовані, щоб гарантувати, що вони продовжуватимуть працювати після тривалого періоду використання. Тому, коли виробники вибирають цього партнера, вони можуть значно зменшити відсоток відмов і забезпечити користувачам більш впевнений досвід.
По-друге, з точки зору відповідності, оскільки двигун Dong 'an і механічна коробка передач Dong 'an від однієї компанії, двигун і коробку передач можна описати як «мовчазних партнерів», вони можуть краще співпрацювати разом і використовувати переваги один одного. . Ця безперебійна співпраця може не тільки покращити продуктивність автомобіля, але й подовжити термін служби системи автомобіля.
Як комерційний транспортний засіб, відвідуваність, природно, є ключовою проблемою друзів вантажівок. Оскільки система живлення надається тією ж компанією, двигун Dongan і коробка передач Dongan мають перевагу безперебійного з’єднання в післяпродажному обслуговуванні. Будь то технічне обслуговування чи заміна запасних частин, OEM може отримати повний спектр підтримки та допоміжних послуг безпосередньо від Dongan. Це зручне післяпродажне обслуговування може не тільки зменшити турботи головного заводу двигуна, але й забезпечити більш зручне технічне обслуговування для власника.
Геменон був успішно звільнений
Компанія Dongan Engine прагне науково-технічних інновацій і постійно розробляє нові продукти, щоб задовольнити ринковий попит і національну політику. У сфері транспортних засобів з новою енергією компанія Dongan Engine взяла на себе лідерство у випуску спеціальних двигунів, таких як подовжувачі запасу ходу та гібридні системи, що забезпечує більш чисті та енергозберігаючі варіанти живлення для друзів-вантажівок.
У галузі традиційних бензинових двигунів двигун Dongan також продовжує оптимізувати продуктивність і ефективність продукту, і тепер успішне запалювання ефективних двигунів M16NE і M16NL на початку цього року є подальшими модернізованими продуктами на основі існуючих технічних рішень ефективної платформи серії M. , досягаючи високого рівня теплового ККД двигуна від 41% і більше 42%. Відповідають вимогам лімітів витрати палива для легкових автомобілів у п’ять ступенів та комерційних автомобілів у чотири ступені. Усі ці продукти відображають наукові та технологічні інноваційні здібності двигуна Dongan, щоб забезпечити друзів вантажівок більш ефективними та економічними продуктами.
Двигун M16NE/M16NL використовує легкі матеріали, такі як блок циліндрів з алюмінієвого сплаву, і завдяки підтримці ефективного охолодження EGR, високоенергетичного запалювання та інших технологій тепловий ККД двигуна досягає високого рівня 41% і більше 42%, зустрічаючи обмеження споживання палива для легкових автомобілів у п’ять етапів і для комерційних автомобілів у чотири етапи. Двигун M16NL і двигун M16NE відповідно зосереджені на ринку комерційних автомобілів з традиційною та новою енергією. Успішне запалювання двох двигунів є важливим практичним досягненням для досягнення національної стратегічної мети «подвійного вуглецю», а також є поетапним досягненням Dongan Power до «вуглецевої нейтральності».
післямова
Підводячи підсумок, вибір мікро, невеликої вантажівки не можна відокремити від двигуна Dongan, оскільки двигун Dongan має не тільки різноманітну та надійну продукцію, але також широкий ринок і користувачів, накопичених роками, а також його надійну та економічну репутацію. керівний вплив на друзів вантажівки після. Однак завдяки незалежним дослідженням і розробкам багатьох двигунів для експлуатації та технічного обслуговування, а також прискореному розвитку комерційних транспортних засобів у напрямку нової енергії, двигун Dongan також стикається з незначними проблемами.
Якщо ви купуєте мікро, невелику вантажівку, чи подумаєте про покупку продуктів, оснащених двигуном Dongan? Як ви думаєте, чи може двигун Dongan продовжувати досягати блиску раніше? Не соромтеся приєднатися до обговорення, залишивши коментар нижче.